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价格/费用

7.3

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2020款 挚爱版 200TSI DSG舒适型

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2020款 200TSI DSG舒适进取型 停产在售

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2020款 挚爱版 280TSI DSG豪华型

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2020款 挚爱版 280TSI DSG R-Line

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2020款 280TSI DSG R-Line 停产在售

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2.0T 涡轮增压 220马力 车型信息 官方价 股票配资 最低报价

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高尔夫

在444款紧凑型车中,该车综合评分高于85%的车系

优点:和田网上炒股最满意的是空间。怎么坐怎么开都觉得不压抑,就是空间大

缺点:中控有异响!车子大气、舒适、内饰设计可以,可一过坎(路上的小凸起,过减速带还好,只感觉中控不牢固)查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
高尔夫

在444款紧凑型车中,该车外观评分高于95%的车系

外观:外观这东西仁者见仁智者见智,萝卜白菜各有所爱。个人认为外观很漂亮,比老款好看多了查看详情>>

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在444款紧凑型车中,该车内饰评分高于71%的车系

内饰:沙发软硬适中、前排包裹性很好。查看详情>>

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在444款紧凑型车中,该车空间评分高于66%的车系

空间:平常就是2个人坐,所以空间还是挺宽敞的。查看详情>>

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在444款紧凑型车中,该车配置评分高于64%的车系

配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等等。查看详情>>

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在444款紧凑型车中,该车动力评分高于41%的车系

动力:动力家用没问题了。挺喜欢这车。查看详情>>

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在444款紧凑型车中,该车操控评分高于56%的车系

操控:容易上手,而且刹车踩得很流畅,不会觉得卡塞。查看详情>>

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在444款紧凑型车中,该车油耗评分高于52%的车系

油耗:全市区行驶。有拥堵的城中心,有慢节奏的乡镇,综合油耗8.9个左右查看详情>>

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在444款紧凑型车中,该车舒适评分高于57%的车系

舒适:我1米7,坐在驾驶座没有丝毫的不适感,前后间距也大,坐在后排久了也不太难受。查看详情>>

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2020款 2020款 挚爱版 280TSI DSG舒适型 15.42万 2020款 挚爱版 280TSI DSG R-Line 17.07万 2020款 280TSI DSG豪华型 16.52万 2020款 280TSI DSG舒适型 15.32万 2020款 280TSI DSG R-Line 16.92万 2019款 2019款 280TSI DSG豪华型 国Ⅴ 停售 2019款 280TSI DSG舒适型 国Ⅴ 停售 2019款 280TSI DSG R-Line 国Ⅴ 停售 2019款 200TSI DSG舒适进取型 国VI 停售 2019款 1.6L 自动舒适型 国Ⅴ 停售 2018款 2018款 280TSI DSG旗舰型 停售 2018款 280TSI DSG R-Line 停售 2018款 230TSI DSG豪华型 停售 2018款 230TSI DSG舒适型 停售 2018款 2.0TSI GTI 停售 2018款 180TSI DSG舒适型 停售 2018款 1.6L 自动舒适型 停售 2018款 1.6L 自动配资官方网 型 停售 2017款 2017款 280TSI 自动R-Line百万辆纪念版 停售 2017款 230TSI 自动豪华百万辆纪念版 停售 2017款 230TSI 自动舒适百万辆纪念版 停售 2017款 1.6L 自动舒适百万辆纪念版 停售 2016款 2016款 280TSI 自动旗舰型 停售 2016款 2.0TSI GTI 停售 2016款 1.6L 自动舒适型 停售 2016款 1.6L 自动配资官方网 型 停售 2016款 1.6L 手动配资官方网 型 停售 2016款 1.4TSI 自动豪华型 停售 2016款 1.4TSI 自动舒适型 停售 2016款 1.4TSI 自动R-Line 停售 2016款 1.4TSI 手动舒适型 停售 2016款 1.4TSI 手动R-Line 停售 2016款 1.4TSI 25周年纪念版 停售 2016款 1.2TSI 自动舒适型 停售 2015款 2015款 1.6L 自动舒适型 停售 2015款 1.6L 自动配资官方网 型 停售 2015款 1.6L 手动配资官方网 型 停售 2015款 1.4TSI 自动豪华型 停售 2015款 1.4TSI 自动舒适型 停售 2015款 1.4TSI 自动旗舰型 停售 2015款 1.4TSI 自动R-Line 停售 2015款 1.4TSI 手动舒适型 停售 2015款 1.4TSI 手动R-Line 停售 2015款 1.2TSI 自动舒适型 停售 2014款 2014款 1.6L 自动舒适型 停售 2014款 1.6L 手动配资官方网 型 停售 2014款 1.4TSI 自动豪华型 停售 2014款 1.4TSI 自动舒适型 停售 2014款 1.4TSI 自动旗舰型 停售 2012款 2012款 2.0TSI GTI 停售 2012款 1.6L 自动舒适型 停售 2012款 1.6L 自动配资官方网 型 停售 2012款 1.6L 手动舒适型 停售 2012款 1.6L 手动配资官方网 型 停售 2012款 1.4TSI 蓝驱版 停售 2012款 1.4TSI 自动豪华型 停售 2012款 1.4TSI 自动舒适型 停售 2012款 1.4TSI 手动舒适型 停售 2011款 2011款 2.0TSI GTI 停售 2011款 1.6L 自动豪华型 停售 2011款 1.6L 自动配资官方网 型 停售 2011款 1.6L 手动舒适型 停售 2011款 1.4TSI 自动豪华型 停售 2011款 1.4TSI 自动舒适型 停售 2010款 2010款 GTI 2.0TSI 六速DSG版 停售 2010款 1.4T 自动豪华型 停售 2010款 1.4T 自动舒适型 停售
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高尔夫 2016款 2.0TSI GTI
综合评分

8.1

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

彭煜曦

评测编辑

综合评分:7.8

不得不承认我对GTI是有感情的,它的价值可不仅仅在于快,而是那近乎无限的可能性、能陪伴其主人一起在车房里度过一个个不眠夜、同悲共喜、一起找到对“车”这个字的属于自己的理解。正因如此,我更能明白在这个连EVO都找不到理由继续生产的年代,对于大众这样的厂商来说“坚持”是如何的一文不值,而这也是整个故事里最悲伤的一点了:并不是小钢炮抛弃了年轻人,而是年轻人抛弃了小钢炮。

  • 优点:

    1、更进一步的动力输出参数 2、无论新手老手都能乐在其中的车辆操控 3、基本做到“无感介入”的电子辅助系统

  • 缺点:

    1、不提供手动挡且双离合变速箱表现也未尽如人意2、基本“封死”了用户后期升级改造的空间3、过于趋向稳定的底盘调校让驾驶变得略略无聊

高磊

评测编辑

综合评分:8.3

40年来,高尔夫GTI一直毫不妥协的演绎着“平民的高性能传说”,全新高尔夫GTI十足的爆发力,听话的变速箱,精准的转向与极限超高的底盘都给了我深刻的印象,诸如标配第二代DCC动态控制系统,Mode可选驾驶模式,XDS动态差速锁这些配置更是好玩又实用。

  • 优点:

    1、动力强劲,换挡平顺 2、底盘优异 3、DCC动态底盘控制与可选驾驶模式好用

  • 缺点:

    1、手动模式换挡反应稍慢2、装配工艺有所降低

高尔夫 2015款 1.2TSI 自动舒适型
综合评分

7.5

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

彭煜曦

评测编辑

综合评分:7.5

和田网上炒股正如文章一开始所讲,在TDI引入无期而蓝驱版又显得有点名义大于实际的前提下,高尔夫1.2TSI可谓是针对动力、油耗及预算三方面均不愿妥协的买家的最佳选择,它的存在即便不考虑与对手的竞争也是有其合理性的。而笔者更欣赏一汽-大众把引擎调校出更高输出的这一点努力,毕竟这是让高尔夫1.2TSI车型定位成立的根本依据。

  • 优点:

    1、出色的燃油经济性2、比入门级1.6L车型动力有提升3、高尔夫车型一贯的优秀品质

  • 缺点:

    1、售价相对竞品优势不明显2、只提供一款车型让消费者没有选择

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